Thursday, 30 October 2008

Perjalanan pengubahsuaian Perodua Kancil Kami

Assalamualaikum...... Sedikit pengalaman pengubahsuaian @ penukaran enjin...


Enjin Standrd Rawang.. 660cc 6v SingleCam N/A

Hanya mampu mencapai kelajuan 120km/j je..
kalau dapt lebih dari tu kira nasib jela..
amat menyakitkan hati bila nk memotong @
kena cucuk rapat dengn keta beso!

Maka... Bermula la pencarian enjin yg sedikit berkuasa..

Dok pening sama ada nak masuk enjin L2s @ L502s..
akhirnya setelah mendapat feedback dari kawan2 Kcarlife maka aku buat keputusan untuk masuk enjin L502s ber kod JBJL 16v TwinCan TURBO. Dari segi kuasa kuda still sama dengan L2s iaitu 64 kuasa kuda, perbezaan hanya pada Cam dan jumlah piston di mana L2s SingleCam 3 piston, L5 TwinCam 16V 4 piston, perbezaan hanya pada Pickup ( L2s lebih pickup dari L5 ) dan dari segi Long Distance ( Lebih kepada L5 ).
Dapat sekali dashboard L5, konsol gear, stereng, meter merah L5, lampu kaki.

Tangki juga disertakan sekali..

Keadaan enjin pada halfcut... mgkin lama sangat tersadai kat Jepun...

 Di angkat ke atas lori untuk di bawa ke bengkel...

 Hantar ke bengkel Abu Bakar Baginda Bangi...

Turun enjin lama.. bnyk leaking.. & juga masalah "dalaman" enjin..
 Setelah enjin diturunkan.....

 Masa untuk pemasangan enjin L502s JB-JL

 Keadaan setelah enjin dinaikkan...Teruja untuk merasai kuasanya...!


 Pemasangan pendawaian dari halfcut L5

 Enjin sekarang... Ber cc660 jgk.. tapi 16v TwinCam TURBO berbanding enjin asal yg hanya 6v SingleCam N/A..

 Interior L502s.. Sangat berbeza dari interior asal yang terlalu simple!


Bernadikan L502s TwinCam 16v TURBO..
Best untuk long distance..
Boleh mencapai 190km/j ( tanpa Speed Cut ) dalam keadaan standard.

Tidak menyakitkan hati masa memotong & time kena cucuk dgn keta beso!

Next plaining nak pakai tebo subaru tag biru @ Td04-09.
& management..

Di sini disertakan sekali tips-tips semasa mencari halfcut.. & boleh juga digunakan untuk mencari kereta terpakai... ( Tips ni aku dapat dari goooogle je.. & aku edit mana yang perlu )

1) Buka radiator cap. Pastikan air dalam tu hijau, lepas tu jangan tutup, biarkan terbuka & pastikan air dalam tangki spare cukup.

2) Buka oil cap & tengok keadaan dalam enjin samada berkarat @ kekuningan, kalau karat, maknanya enjin da lama tak hidup, kalau kuning, okla tu...kalau depan kesan hangus...(bau minyak hangus) sendri mau ingat.

3) Tarik deep stick...lap 1x...tengok ada kesan minyak tak...(biasa kalau ade dia jadi berbelang)...kalau ada belang tu...maknanye enjin da lama tak idup @ minyak enjin lama tak tukar.

4) Kalau enjin turbo...cuba lihat sekeliling turbo (terutama pada bahagian ekzos) samada leaking atau tak...kalau leaking...tak payah ambik.

5) Biasanya hafkat ada ekzos separuh...korbankan skit tangan korang yg bersih tu, "colek" skit pada bahagian dalam ekzos tu...tgk ada minyak ke tak...kalau ada minyak...(atau kesan minyak enjin)...maknanya valve seal dah bocor.

6) Tengok mileage...(jangan percaye sgt nih, ade gak yg meter pusing)

7) Perhatikan juga sekeliling head dan rocker cover...kat sini biasa ada banyak habuk melekat, jadi hitam...tu takpa...boleh cuci...tapi..kalau basah ngan minyak, tak payah amik.

8) Apabila korang dah betul-betul puas hati dengan kriteria-kriteria di atas, barulah suruh dia start enjin...dengar dia punya autochoke, jalan ke tak...rpm akan jadi tinggi masa autochoke ni on.

9) Kat item 1 tu, aku cakap jangan tutup radiator cap kan?...ha...masa enjin baru nak start ni lah banyak rahsia tentang enjin tu yg boleh korang tau...tengok samada air dalam raditor tu melompat keluar ke tak...kalau melompat je...korang suruh tokey tu matikan enjin, simpan balik hafkat tu, tak payah ambik...konpom banyak problem hafkat tu...lepas tu korang biar je sambil tgk air dalam radiator tu, kurang atau tak...dalam masa yg sama, tgk dekat ekzos, mesti ada sedikit asap warna putih @ hitam (Ni normal sebab pembakaran belum lengkap, tambah lak enjin tgh sejuk) dan sedikit air akan meleleh @ merecik melalui ejos...ini tandenya....enjin tersebut berada pada tiptop condition..

10) Perkara yg paling PENTING sekali masa beli hafkat ni, biar enjin hidup sampai kipas automatik jalan sendiri...jangan bukak air cond dulu...biar dia jalan dulu...lantak la kalau tak cukup minyak pun...suruh tokey tu tambah lagik petrol tu...cakap la yg kita nak beli...dia mesti layan punyer...dengar betul-betul dia punya idling, elok ke tak.

11) Bila kipas dah pusing...em...kalau boleh biar sampai cut...tgk ade semput ke tak...kalau semput...mintak turun harga,...mungkin plug dah tak elok...(sampai stage nih, korang mesti beli, kalau tak beli, siap la korang kena hamun ngan tokey tu.

12) Lepas tu...barulah korang cek functional setiap controller...aircond, lampu hujan, lampu besar, lampu highbeam, signal-yg penting nyala, kelip ke tak kelip ke, bukan salah lampu tu, sebab signal belakang takda, so relay jadik tak betul, lepas tu tgk lampu2 meter, temperature tu jangan lupa, jgn lebih separuh, jam,...kalau salah satu dari pada nih tak function, mintak turun harge kaw-kaw punya...

13) Pastikan korang dapat complete with rear disk brek c/w absorber, tangki minyak, dan floor mat...kalau takde, mintak turun harge lagik.

Yg penting sekali.....lepas idupkan engine...biarkan lebih kurang 5minit lepas tu tekan clutch....kalau rpm drop maknanya main bearing dah lingkop.

 http://lanzwiki.blogspot.com/2010/12/percubaan.html

Monday, 22 September 2008

Ulu Bendul, Negeri Sembilan...

hari ini aku dah nak balik putrajya..cam biasa ayah akan antar sampai kat Terminal 1..otw gi sana sajer jalan-jalan naik Ulu Bendul..dengar cerita ada taman ular...

tapi tak jumpa pun..

yang untung nyer anak buah aku yg comel ni...ipan..bukan main seronok dia jumpa air..nak mandi ajer...kitaorang tgok kan jerlah....








Thursday, 28 August 2008

Harijadiku ke 26....

28 Ogos 2008

Hari ini adalah hari jadi ku yang ke -26..kebetulan kak roza datang Kl..aku ngan kak ros gi jumpa dia..lame tak jumap kak roza....

so lepas balik jumpa dia, aku ngan kak ros terus gi beli kek kat Blok C1...

so sambut jer kat opis..aku tak makan blueberry cake..so kawan2 makanlah yer, yg penting aku mohon doakan kebahagianku dunia dan akhirat...

amin...

petang nt celebrate ngan my love lak..




masa nyanyi..abg mat nor yg paling kuat suara...

birthday girl..

 
sesi potong kek...


Sunday, 27 July 2008

Taman Botani, Putrajaya

jom kita relax-relax kat Taman Botani..best gak tempat nie..banyak pokok-pokok...tamannyer tepi tasik..ada aktiviti berbasikal, tapi kitaorang jalan-jalan jer pusing satu taman..

pe lagi..mula ler aktiviti berfoto..buat kenang-kenangan....manatau nt2 dah tak gi lagi...

senyum cam bunga tu tau...

penjaga arah..hee

ala-ala jambatan gantung

tepi tasik..cantik..

kat seafood..


putera buluh betong....
senyummmmmmm

Sunday, 22 June 2008

drift..Bukit Jalil...

Ini hobi terbaru kami..hampir setiap minggu kalau ada drift kat Bukit Jalil..kitaorang mesti berkunjung kat sana...dah jadi hobi tetap lan dah..kadang kitaorang gi berdua jer..kadang-kdanag dikwan join sekali..

pepun best gak tengok keta drift nie..adventure tul..

kebetulan hari ini ada show sekali..pe lagi amik ler peluang berposing...


salah sebuah kereta drift


berposing kat keta oren tu....



dah start drift...



takpe lah posing pun ek..mana tau satu ari nanti dapat join sekali..huhuhuhu..dalam mimpi ler tu...

Thursday, 21 February 2008

Muzium Selangor

Hari ini kitaorang jalan-jalan gi Muzium Selangor..kebetulan lan ada hal kat Shah Alam..so kesempatan ni lah kitaorang gunakan..heeee...lepas balik jalan-jalan aku terus masuk opis...

tak banyak amik gambar pun...pepun merasa juga kan dari tak pergi langsung ekk....







Tuesday, 1 January 2008

Kitaorang gi Kursus Kahwin..

29 - 30 Disember 2007


Sekarang Semua orang bujang subuk2 nak g kursus kahwin...bukan sebab nak kawin tapi ada khabar angin ngatakan yuran kursus kahwin nak naik...pastu tempoh dia pun akan dipanjangkan sampai 5 hari..pe lagi kitaorang pun kecoh gak la pasal hal ni..aku ngan lan pun cepat2 lah gi daftar kursus..tapi bukan kami berdua jer, kami pergi berlima...Aku, Lan, Kak Fizah, Mek @ Hasmiza Deraman( kawan opis) dan Max GTTi..heee iaitu kawan baik lan..

melaui telifpn aku booking kan tempat untuk 5 orang..

Pagi 29 Disember 2007..kami berlima naik kereta lan ke Sg Besi, lepas park kat sana, kitaorang naik ler LRT Star turn kat Plaza Rakyat..sampai jer kat bangunan cahaya suria tu, tempat kursus kitaorang kat Tingkat 6.  Selepas mendaftar dan membayar yuran, kelas pun bermula...

ek eleh mana ada yuran nak naik..tu semua khabar angin jer..marah ngan hangin si mamat yg jaga kursus tu..dia kata disebabkan semua orang nak berkursus sebab tankut yuran naik..dia sendiri tak menang tangan..terkejor2 dia...heee


memang enjoy dan kelakar giler penceramah kursus kawin nie..tak kering gusi dibuatnyer...cuma ada seorang penceramah jer yg tak best...mengantuk kitaorang jadinya...

30 Disember...ari kedua ni pun cam semalam juga..kelakar dengan topik2 berkenaan berumah tangga nie..tapi dalam kelakat pun sebenarnya banyak mesej yg tersendiri..yerlah kawin bukan untuk setahun -dua jer..masa kenal..bercinta tak tau peel masing2..dh dok serumah nanti baru tahu kan...

Hari ini tamat dah ler kurusu kawin kitaorang...dan dah layak pun dapat sijil..

yeeeeehaaaaaaaaaaaa dah dapat sijil...dah boleh nikah..yeyeyeyeyeye..hihihihihi.......

Monday, 12 November 2007

Muzium Negara

11 November 2007

Aku, Kak fizah ngan lan...kitaorang bertiga memang dah plan lame nak jalan-jalan Kl...so arini kitaorang habiskan masa berjalan-jalan kat Muzium Negara....

we really enjoy it!









Sunday, 11 November 2007

Planetarium Negara


11 November 2007..

jom jalan-jalan kat Planetarium negara...best..tangga menara dia tinggi..penat aku..pepun ada cerita kelakar arini...takpelah penat pun asal FREE....